Problemas na bomba d’água do carro

Qual a função da bomba d’água?

A bomba d’água do carro é um dos principais componentes do sistema de arrefecimento, sendo responsável por circular o líquido refrigerante pelo motor, fundamental para o funcionamento do veículo. Caso a bomba d’água do carro não opere corretamente, as consequências ao motor podem ser bem sérias.  

Por que trocar a bomba d’água?

Para evitar maiores danos ao motor. Os principais sinais de problema são: barulhos estranhos no motor e elevação da temperatura do motor por falta de líquido de arrefecimento, ou seja, vazamento.

É possível dizer que a bomba d’água está com vazamento antes de fazer um teste?

Pode haver uma suspeita, na maioria das vezes não é possível afirmar sem realizar um teste de estanqueidade no sistema do arrefecimento antes. Esse teste consiste em fazer a pressurização do sistema com o uso de um equipamento e verificar se existe perda de pressão ou não. É por onde que se inicia a investigação técnica para se chegar a um diagnóstico e identificar o(s) ponto(s) de vazamento. É possível que exista um vazamento na vedação da bomba d’água (caso explicado no vídeo), porém todos os componentes do sistema são inspecionados (selo do motor, tampa do radiador, mangueiras, bomba d’água, radiador, junta do cabeçote.

Uma comodidade e segurança a mais para muitos motoristas: Veículos mais novos tem sensor de nível do líquido do arrefecimento então indicando no painel do veículo quando no reservatório o líquido encontra-se abaixo do nível, ou seja, um aviso que muitas vezes antecede ao aviso de temperatura alta do motor. Verifique se o seu veículo tem essa opção, caso não tenha, o controle permanece sendo feito pelo sensor de temperatura do motor que indica uma luz de alerta no painel de instrumentos do veículo. Caso acenda a luz de alerta da temperatura do motor, pare imediatamente o veículo e deixe-o esfriar completamente, complete a água do reservatório antes de ligar o veículo novamente ou acione o serviço de guincho.

Baixo nível do líquido do sistema de arrefecimento

Esse aviso de baixo nível do líquido do sistema de arrefecimento é um alerta adicional para o motorista, por causa de ausência do líquido que refrigera o motor pode fazer a temperatura subir rapidamente até super aquecê-lo. Quando o motor sofre um superaquecimento, é um dos problemas mais graves que pode ocorrer na mecânica de um veículo. O proprietário normalmente entra em choque com o valor do orçamento, pois, geralmente se parte de um valor teto de reparo. Ou, por se tratar de uma manutenção mais complexa, se passa o valor por etapas. E é nessas horas que o proprietário do veículo muitas vezes fica refém de um mecânico. Revisões preventivas dão mais poder de decisão ao proprietário que revisões corretivas.

Com revisão preventiva você tem:

• Maior poder de decisão do proprietário
• Escolha da oficina de confiança
• Negociação dos serviços
• Estabelecimento do prazo de entrega
• Definição das condições de pagamento

Tem situações em que a substituição da bomba d’água é feita preventivamente?

Sim e por exemplo, quando se faz a troca da correia dentada (correia que sincroniza o motor), se orienta também para alguns modelos de veículo a substituição da bomba d’água como prevenção. A explicação para isso é que para esses veículos em que a bomba d’água é tocada pela correia dentada, se houver qualquer problema futuro nesse componente põem em risco o sincronismo do motor, se a bomba d’água trancar ela pode causar danos graves ao motor. 

Conclusão:

Considerando o risco de um custo maior, pois compensa a troca preventiva da bomba d’água sempre que trocar a correia dentada ou correia poly v (dependendo do modelo de veículo). Os problemas mais comuns são vazamento pela vedação e barulho. Não deixe de acompanhar as datas de revisões do manual e ficar de olho nos alertas do painel do veículo. Caso, suspeite de um vazamento recorra a uma oficina de confiança para realizar o teste de estanqueidade do sistema de arrefecimento.

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